BOB從住宅、學校、公園等“小而美”項目,到橋梁、鐵路、機場等大型基建工程,近年來,我國建筑業建造能力不斷增強,產業規模持續擴大。2022年,行業總產值超31萬億元,增加值佔GDP的比重達6.9%,吸納就業超過5200萬人BOB。
持續快速發展的同時,建筑業也存在著大而不強的問題,面臨著提質增效、節能降耗等重要任務。新形勢下,建筑業如何抓住新一輪科技革命和產業變革機遇,實現轉型升級?記者進行了採訪BOB。
新疆西部,帕米爾高原慕士塔格峰附近,坐落著一排集裝箱式的屋子,這是今年剛交付的全國首座“零海拔”天文觀測站。盡管海拔高達4500多米、室外氧氣濃度僅為平原地區的55%左右,但人在室內卻沒有頭疼、失眠等高原反應。
奧秘在哪裡?“‘零海拔’建筑採用了增壓氣密技術,即提高建筑密閉性並向內部注入空氣,使得氣壓和氧含量達到平原地區水平。”中國建筑先進技術研究院院長王開強介紹,為做到這一點,項目首先要攻克高承壓力難題,“普通建筑每平方米承壓隻需幾百公斤,‘零海拔’建筑要達到4噸以上。”增壓后BOB,還得保障內部設施正常運轉,密閉空間空氣新鮮、環境舒適,這就需要借助傳感、監測與控制等技術。
“‘零海拔’建筑可以為長期在高原居住的人們提供健康保障,目前已應用在酒店、民居等場景,累計應用面積2000多平方米,未來通過定制化、一站式設計服務,市場將更加廣闊。”王開強說。
遼寧沈陽市,300多米高的寫字樓正加緊施工,在頂層進行定位精測工作的技術人員,手中拿著一個文具盒大小的“神器”——超高層北斗高精度衛星定位接收機,它可以實現“600米高度、2毫米誤差”的精准定位BOB。
工程施工中,定位測量是否准確,關系到整個建筑的質量安全。建筑業過去通常採用激光鉛直儀、鋼尺等測量儀器,300米以上建筑受強風、湍流等影響更大,容易出現更劇烈的樓體擺動,導致累積誤差。
“前幾年我們通過自主研發,攻克了超高層建筑高精度測量‘卡脖子’難題。今年更新迭代的第三代設備,提升了抗干擾能力和穩定性,測量高度已達千米級。”中建一局測繪專家張勝良介紹,這一設備已走出國門,應用到全球超50個超高層項目中。
近年來,建筑業加快與先進制造業、新一代信息技術深度融合發展。新設備相繼涌現:中國建筑研發的X—MEN機器人,可給建筑做“B超”,將模型、圖紙原位置投影到工地,輔助檢查施工質量、校准機電管線位置﹔雲端建造工廠,集成起重機、料場、智能機器人等,實現核心筒最快4天一層的施工進度。
新技術不斷突破:中國建科研發的BIM(建筑信息模型)數智設計軟件馬良XCUBE,能提供幾何造型、二三維協同、渲染模擬、數據智能等服務,實現BIM圖形核心引擎和BIM基礎軟件國產化、產業化。
“我們也要看到行業‘大而不強、小而不專’、企業盈利能力不高、同質化競爭等問題。”中國建筑業協會副會長景萬認為,智能建造是推動建筑業由勞動密集型轉向技術密集型的必經之路,要以推動智能建造與新型建筑工業化協同發展為動力,加強新技術、新產品的應用,構建行業核心競爭力。
建筑業是實施節能降碳的重點行業領域之一。據測算,建筑全過程能耗佔全國能源消費總量的比重超過45%。不少受訪者認為,在實現“雙碳”目標背景下,加快綠色建筑建設,轉變建造方式,實現全生命周期的綠色低碳發展,是行業轉型升級的重要方向。
廣東深圳市,中建科技組合模塊建筑(CMC)全球研發總部的施工現場,不見“支模板、綁鋼筋”的場景。原來,機電、管線、幕牆等在工廠提前預制生產,一個個模塊單元像“搭積木”一樣吊裝。“現場施工量減少至原來的20%,工期可減少一半,建筑垃圾排放降了70%,整體造價卻不增加。”中建科技副總經理樊則森介紹。
施工更綠色,后期運行同樣節能。樊則森說,項目一方面採用被動式技術,通過全遮陽、空氣間層隔熱等手段降低建筑冷熱需求,減少用能負荷﹔另一方面應用高性能能源系統,將屋頂光伏發電儲存並柔性使用,1200平方米光伏板全年發電22萬千瓦時,可再生能源利用率達50%。
截至2022年底,全國累計建成綠色建筑面積超過100億平方米,2022年當年城鎮新建綠色建筑佔新建建筑的比例達到90%左右。北方地區完成既有居住建筑節能改造面積超過18億平方米,惠及超過2400萬戶居民。
建筑全生命周期的低碳發展,離不開上游綠色建材的推廣應用。安徽蚌埠市,我國最大的銅銦鎵硒發電玻璃產線有序運轉,玻璃基板上均勻涂布3微米厚的銅銦鎵硒薄膜,在弱光條件下也有較好的發電性能。“這條產線每年能生產300兆瓦的發電玻璃,可以安裝在200萬平方米幕牆屋頂上,發出的電可供10萬戶家庭使用一年。”凱盛光伏常務副總經理王昌華介紹。
推廣高強鋼筋、高性能混凝土、結構保溫一體化牆板等產品,鼓勵發展性能優良的預制構件和部品部件……綠色建材正在各類建筑中得到更廣泛應用。據測算,2022年綠色建材產品營業收入近1700億元,同比增長20%以上。
隨著城市發展由大規模增量建設轉為存量提質改造和增量結構調整並重,建筑業增勢有所放緩。這一背景下,不少建筑業企業積極打造新場景、新模式,尋求新突破。
鋁模拼裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑……在深圳南山智造紅花嶺基地城市更新項目工地,幾十台大型施工機械忙碌作業,不久前,一棟近百米高的大型廠房完成首棟封頂,實現“工業上樓”。
“廠房採用‘環形坡道+高架道路’設計,結構進行了高承重優化,裝卸貨可直通各樓層,將有效解決‘設備不易上樓’‘高層廠房貨運效率低’等問題,充分挖掘土地利用潛力。”中建二局項目負責人王剛介紹,今年以來,“工業上樓”等創新類項目成為新的業務增長點。
針對城市更新需求,中建一局構建一體化投資建設運營模式,推進歷史街區保護更新等項目﹔抓住能源轉型機遇,中建五局承建光伏發電、鋰電池正極材料等項目……今年以來BOB,中國建筑在高科技工業廠房、教育設施等公共建筑領域,以及鐵路、水利、能源工程等領域新簽合同額快速增長。前三季度,工業廠房領域新簽合同額同比增長57.3%,能源工程領域新簽合同額同比增長144.8%。
點開“精採雲”平台,水泥、粉煤灰、建筑鋼材等建材一應俱全。輸入型號、數量、進場時間等信息,便能快速匹配供應商。“以支撐架料為例,建造一棟建筑少則幾百噸、多則上萬噸,對於有幾百個項目的建筑單位來說,要在短時間統籌很困難。”中建四局物流發展公司模架事業部總經理祝育川介紹,企業搭建數字化平台后,架料周轉效率提升近3倍。不僅如此,該企業還配建了智慧倉儲基地,實現機械設施、物資數據等的智慧化管理,月均吞吐量從2021年的0.5萬噸增長至現在的1.5萬噸。
“建筑行業產業鏈長、涉及面廣、關聯度高。當前,業主、設計、施工、材料設備供應商、分包單位、運維各方協同性較差,缺乏統一的數據接口,導致產業鏈數據割裂,沒有形成良性的協同機制。”景萬認為,建筑業產業鏈上的相關方應共同構建行業生態系統,共享信息、深化合作、提升效率。
總佔地面積約50.5萬平方米,埃及新行政首都中央商務區項目有序推進﹔全線長約170公裡,孟加拉國帕德瑪大橋鐵路連接線先通段通車,預計將直接惠及8000萬人口……這些年,我國建筑業企業加快“走出去”,2022年全國對外承包工程完成營業額1549.9億美元,較2012年增長32.9%。
一些企業表示,近年來,國際工程行業競爭態勢加劇,項目施工成本增加。要主動開展綠色、數字、創新等領域合作,持續優化專業服務,強化供應鏈韌性,提升競爭力。
推進建筑業高質量發展是一項系統工程。《“十四五”建筑業發展規劃》提出,“十四五”時期,建筑業國民經濟支柱產業地位更加穩固、產業鏈現代化水平明顯提高、綠色低碳生產方式初步形成、建筑市場體系更加完善、工程質量安全水平穩步提升。
“建筑業迫切需要提升工業化、數字化、智能化水平,從‘量’的擴張轉向‘質’的提升,走出一條內涵集約式發展新路。”景萬表示。
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